มีข่าวโครงการรถไฟฟ้าเส้นทางใหม่มาฝากกันอีกแล้วค่ะ เที่ยวนี้เป็นโครงการที่อยู่ในแผนการพัฒนาโครงข่ายระบบขนส่งมวลชนทางราง ในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ระยะที่ 2 หรือที่เรียกว่า M-MAP 2 ซึ่งมีโครงการรถไฟฟ้าที่กระทรวงคมนาคม รับโอนความรับผิดชอบมาจากกรุงเทพมหานคร (กทม.) เข้ามาเพิ่มเติม เพื่อให้แนวทางการพัฒนาขนส่งระบบรางเป็นไปอย่างมีเอกภาพ จำนวน 3 เส้นทาง ประกอบด้วย…

โครงการรถไฟฟ้าสายสีเงิน ช่วงบางนา-ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ 

ระยะทางโครงการ 19.7 กิโลเมตร ซึ่งปัจจุบันได้ศึกษารูปแบบการลงทุน โดยให้ภาคเอกชนเข้ามาร่วมลงทุน (PPP) แล้ว 
ในเบื้องต้น โครงการรถไฟฟ้าสายสีเงิน จะเป็นระบบรถไฟฟ้าขนาดเบา (Light Rail Transit)
แนวเส้นทางเริ่มต้นจากจุดเชื่อมต่อรถไฟฟ้าบีทีเอส สถานีบางนา ไปตามแนวถนนบางนา-ตราด ฝั่งขาออก แล้วไปเลี้ยวซ้ายเข้าทางหลวงหมายเลข 370 หรือถนนทางเข้าสนามบินสุวรรณภูมิ และสุดสิ้นทางในพื้นที่อาคารผู้โดยสาร สนามบินสุวรรณภูมิ รวมระยะทางประมาณ 19.7 กิโลเมตร จำนวน 14 สถานี

ในเบื้องต้นคาดว่าการก่อสร้างจะแบ่งเป็น 2 ระยะ คือ 
ระยะที่ 1 เริ่มจากบริเวณแยกบางนา - บริเวณด้านหน้าโครงการธนาซิตี้ ระยะทางประมาณ 14.6 กิโลเมตร มีจำนวน 12 สถานี
ระยะที่ 2 จากบริเวณด้านหน้าโครงการธนาซิตี้ - สนามบินสุวรรณภูมิ ระยะทางประมาณ 5.1 กิโลเมตร มีสถานีเพิ่มเติมอีก 2 สถานี

โครงการรถไฟฟ้าสายสีเงิน ช่วงบางนา-ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ จะสามารถเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายอื่นๆ ได้อีก ดังนี้ 
1. รถไฟฟ้า BTS สถานีบางนา
2. รถไฟฟ้าสายสีเหลือง สถานีศรีเอี่ยม

โครงการถไฟฟ้าสายสีฟ้า ช่วงดินแดน-สาทร

ระยะทางโครงการ 9.5 กิโลเมตร รูปแบบโครงการเบื้องต้นจะเป็นรถไฟฟ้ารางเดี่ยวหรือโมโนเรล
แนวเส้นทางของรถไฟฟ้าสายนี้จะไปเชื่อมต่อจุดสำคัญใจกลางเมืองหลายแห่งทีเดียว
โดยจะเริ่มต้นเส้นทางจากบริเวณสถานีประชาสงเคราะห์ ของรถไฟฟ้าสายสีส้ม ตะวันตก (อยู่ระหว่างการก่อสร้าง) บริเวณใกล้ศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร 2 (กทม.2) วิ่งไปตามแนวถนนประชาสงเคราะห์ พอถึงจุดตัดถนนดินแดง จะเริ่มยกระดับข้ามทางพิเศษศรีรัช บริเวณบึงมักกะสัน วิ่งเข้าไปในพื้นที่ของศูนย์คมนาคมมักกะสัน จากนั้นเลี้ยวขวาเข้าสู่ถนนอโศก-ดินแดง แล้วเลี้ยวขวาอีกครั้งเพื่อเข้าสู่ถนนเพชรบุรีตัดใหม่ ผ่านแยกมิตรสัมพันธ์ จุดตัดถนนนิคมมักกะสัน ซอยนานาเหนือ แล้วยกระดับข้ามทางพิเศษเฉลิมมหานคร เลี้ยวซ้ายเข้าถนนวิทยุ  ผ่านแยกเพลินจิต แยกสารสิน สวนลุมพินี แล้วยกข้ามสะพานลอยไทย-เบลเยี่ยม เข้าสู่ถนนสาทร ผ่านแยกสวนพลู แล้วไปสิ้นสุดที่แยกสาทร-นราธิวาสฯ ใกล้ BTS ช่องนนทรี   

เมื่อการก่อสร้างแล้วเสร็จ รถไฟฟ้าสายสีฟ้า ช่วงดินแดน-สาทร จะสามารถเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายอื่นๆ ได้ถึง 6 จุด เช่น
- สายสีส้มตะวันตก สถานีประชาสงเคราะห์
- สายสีแดงอ่อน (แอร์พอร์ตลิงค์) สถานีมักกะสัน 
- MRT สถานีเพชรบุรี
- BTS สถานีเพลินจิต
- MRT สถานีลุมพินี
- BTS สถานีช่องนนทรี

โครงการรถไฟฟ้าสายสีเทา ช่วงวัชรพล-ทองหล่อ 

ระยะทางโครงการประมาณ 16.25 กิโลเมตร จำนวน 15 สถานี
แนวเส้นทาง เริ่มจากถนนรามอินทรา และเป็นจุดเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีชมพู สถานีวัชรพล แล้ววิ่งไปตามแนวถนนประดิษฐ์มนูธรรม (เลียบทางด่วนรามอินทรา) ผ่านแยกเกษตร-นวมินทร์ ลาดพร้าว พระราม 9 จากนั้นยกข้ามเส้นทางรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงค์ แล้วเลี้ยวขวาเข้าสู่ถนนเพชรบุรีตัดใหม่ ผ่านแยกเอกมัย เลี้ยวซ้ายเข้าซอยทองหล่อ (สุขุมวิท 55) ไปสุดเส้นทางที่ BTS สถานีทองหล่อ

สำหรับจุดเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายอื่นๆ จะมี 4 จุด ดังนี้
- สายสีชมพู สถานีวัชรพล
- สายสีเหลือง สถานีลาดพร้าว 71
- สายสีส้มตะวันออก สถานีวัดพระราม 9
- BTS สถานีทองหล่อ 

กรมทางหลวง โดยกรมขนส่งทางราง ผู้ดูแลการปฏิบัติงานตามแผน M-Map 2 คาดว่าใน 5 ปีนับจากนี้ โครงการรถไฟฟ้าสายใหม่ทั้ง 3 เส้นทางนี้ จะเกิดขึ้นอย่างแน่นอน!!